O podujatí

"Zvýšená mobilita v posledných 50 rokoch zlepšila kvalitu života a nepretržite podporuje európsky rast a zamestnanosť. Naše mestá a obce však na to doplácajú zlou kvalitou ovzdušia , zvýšenými dopravnými zápchami, vysokou hlučnosťou prostredia a skrátenou priemernou predpokladanou dĺžkou života. Emisie znečisťujúcich látok a skleníkových plynov vytvárané v dôsledku každodennej mestskej mobility okrem toho významne prispievajú k regionálnemu znečisteniu ovzdušia a ku globálnemu otepľovaniu našej klímy. Technologické zlepšenia a nové myslenie v oblasti používania trvalo udržateľnej dopravy, ktoré pozorujeme v mnohých mestách, sú súčasťou riešenia a sú nevyhnutné na regeneráciu mestských oblastí a poskytujú našim deťom, nám a našej práci zdravé životné prostredie."

Stavros Dimas, komisár pre životné prostredie


Kvalita života verzus mobilita založená na autách?

Kvalita životného prostredia v mestských oblastiach má rozhodujúci význam. Je jedným z kľúčových faktorov, ktoré určujú, či je mesto zdravým miestom pre život. Je zrejmé, že cestná doprava zhoršuje kvalitu ovzdušia spôsobuje hluk a oslabuje zmysel pre susedstvo a miestne spoločenstvo. Každý rok pribudnú do európskeho vozového parku viac ako tri milióny nových áut. Mestá a obce čelia problému rastúcej prepravy osôb. V dôsledku tohto trendu vzniká mnoho sociálnych, hospodárskych a environmentálnych problémov a ideálne by bolo, keby sa tento trend zvrátil v prospech vyváženejšieho rozdelenia prepravy medzi rôzne spôsoby dopravy. Medzi hlavné problémy spojené so zvýšenou mestskou motorovou dopravou môžeme zaradiť: stratu životného priestoru v meste, zlú kvalitu ovzdušia, neprijateľnú úmrtnosť a úrazovosť, zvýšené využívanie obmedzených fosílnych palív a klesajúcu hospodársku účinnosť v dôsledku dopravných zápch.

Miestne orgány a obyvatelia sa musia rozhodnúť, ako reagovať na tieto tlaky, ktoré nastoľujú veľmi dôležité otázky týkajúce sa kvality života v meste a druhu mesta, v ktorom chceme, aby naše deti žili. Je čas znovu sa zamyslieť nad rovnováhou spôsobov dopravy a začať klásť väčší dôraz na riadenie dopravy, ktoré by umožnilo obnoviť príťažlivé verejné priestory v našich mestách? Nemala by sa prehodnotiť prevaha áut v mestských oblastiach a nemali by sa viac podporovať alternatívne spôsoby dopravy? Rozrastajúce sa mestá odpovedajú na túto otázku kladne - rozvíjaním systémov na "Ulice pre ľudí".


Čo tak prerozdelenie cestného priestoru ako trvalo udržateľné riešenie?
Prerozdelenie cestného priestoru neznamená skomplikovať život vodičom áut, ale zlepšiť možnosti mobility a kvalitu života v meste pre všetkých.
Citát z publikácie GR pre životné prostredie "Obnova mestských ulíc pre ľudí"

Šiesta séria Európskeho týždňa mobility sa organizuje v rámci témy "Ulice pre ľudí". Táto téma šíri jasný odkaz, že zväčšovanie cestného priestoru pre autá nie je odpoveďou na existujúce dopravné problémy. Zníženie cestnej kapacity pre autá je naopak trvalo udržateľným účinným riešením a umožňuje všetkým obyvateľom žiť zdravším životným štýlom bez zníženia mobility osôb. Táto téma vyzýva miestne orgány, aby nemotorizovanej doprave opätovne poskytli určitý cestný priestor. Kladie dôraz aj na nutnosť zlepšiť kvalitu ovzdušia na miestnej úrovni, ktorá je hlavným problémom Európskej únie a jej členských štátov.

Väčšina obyvateľov v Európe chce podporiť spôsoby dopravy, ktoré sú šetrnejšie k životnému prostrediu. Mnoho obyvateľov sa obáva o kvalitu vzduchu, ktorý dýchajú, a problematiku znečisťovania ovzdušia kladú na popredné miesto vo svojom rebríčku obáv týkajúcich sa životného prostredia. Väčšina obyvateľov je aj za zvýšenie počtu zelených plôch a oblastí pre chodcov nad diaľnicami s cieľom znovu vybudovať zdravý zmysel pre susedstvo a miestne spoločenstvo a vyriešiť problém kvality ovzdušia a hlučnosti. Tieto skutočnosti sú zjavné pri analyzovaní stanovísk uvedených v prieskumoch verejnej mienky, ktoré sa uskutočnili počas Európskeho týždňa mobility.




Prípadové štúdie z celého sveta svedčia o tom, že je možné znížiť kapacitu, ktorú majú autá k dispozícii, bez zvýšenia dopravných zápch v okolitých uliciach. Naopak, dochádza k "miznutiu dopravy", čo vedie k príjemnejšiemu životnému prostrediu v mnohých rozličných aspektoch. Tak prečo to neskúsiť?

Odkaz: Vplyv zníženia kapacity diaľnic na dopravu: Hodnotenie dôkazov http://www.cts.ucl.ac.uk/tsu/tpab9828.htm


Vynikajúca príležitosť vyskúšať opätovné rozdelenie cestného priestoru na miestnej úrovni

Európsky týždeň mobility (ETM) sa organizuje už päť rokov a jeho cieľom je dlhodobo ovplyvňovať dopravné problémy v mestách a zároveň zlepšiť zdravie a životnú úroveň Európanov. Organizuje sa každý rok od 16. do 22. septembra a predstavuje vynikajúcu príležitosť predstaviť obyvateľom Európy trvalo udržateľné alternatívy, vysvetliť problémy, ktorým čelia mestá a obce, s cieľom vyvolať zmenu v správaní a dosiahnuť pokrok smerom k udržateľnejšej dopravnej stratégii pre Európu. Poskytuje ľuďom priestor na zamyslenie sa nad tým, na čo naozaj slúžia ulice v našich mestách. Mali by byť ulice a obytné predmestia navrhnuté tak, aby sa zmaximalizovala motorová doprava, alebo by mali byť spoločenskými priestormi, v ktorých sa ľudia môžu stretávať, nakupovať, venovať sa športovým alebo iným aktivitám? Miestne orgány môžu využiť ETM na vyskúšanie nových dopravných opatrení počas skúšobného obdobia, aby zistili, či fungujú a či sú obľúbené.

Dlhodobé vplyvy

Cieľom Európskeho týždňa mobility je mať dlhodobý vplyv na problémy mobility a dopravy. Od zúčastnených miestnych orgánov sa očakáva, že zavedú aspoň jeden trvalý nový systém podporujúci trvalo udržateľnú mestskú dopravu, napríklad:

  • vytvorenie zón s obmedzením premávky alebo bez áut,
  • zavedenie programov zníženia rýchlosti,
  • zlepšenie sietí cyklotrás a súvisiacich zariadení,
  • zriadenie online systému spolujazdy alebo zvýšenej obsadenosti áut,
  • ponuka nových inovatívnych služieb verejnej dopravy,
  • zriadenie cestovných plánov pre spoločnosti a školy
  • vytvorenie konzultačného fóra s obyvateľmi,
  • zavedenie nových vozových parkov pozostávajúcich z ekologických autobusov.



Dôležité faktory pre úspech ETM

  • Každý rok sa do kampane zapája viac miest a obcí. V roku 2006 sa na Európskom týždni mobility zúčastnilo viac ako 1 300 miestnych orgánov, čo je 37-percentný nárast v porovnaní s rokom 2005.
  • Viac ako 200 miliónov obyvateľov v 38 krajinách sa zúčastnilo na ETM iniciatíve, ktorá sa teraz rozšírila do mnohých ďalších častí sveta.
  • V roku 2006 sa zaviedli v priemere 2,4 trvalé opatrenia na mesto.



Mesto Kodaň: Víťaz ceny za rok 2006


Mesto Kodaň prijalo inovačný prístup k Európskemu týždňu mobility, pretože využilo príležitosť vyskúšať nápady a dopravné plány vytvorené na miestnej úrovni na dosiahnutie lepších riešení v oblasti dopravy. Otestovalo sa 15 dopravných experimentov, napríklad v rôznych susedstvách sa vyskúšali nové stratégie parkovania. V tomto vysoko inovačnom prístupe sa kládol dôraz na potrebu konzultácie s verejnosťou a prijatie verejnosťou pred samotným uskutočnením. Centrum Kodane bolo na tri po sebe idúce dni vrátené späť chodcom a cyklistom, čím sa úspešne znížila hlučnosť a znečistenie a zlepšila sa kvalita života obyvateľov. Prieskum verejnej mienky počas týchto troch dní ukázal veľmi pozitívne výsledky, ktoré sa tak stali impulzom pre mestskú správu, aby zmenila niektoré z dočasných opatrení na trvalé opatrenia.

Mesto León: Víťaz ceny za rok 2007

Mesto León (Španielsko) zorganizovalo počas týždňa mobility, ktorý bol venovaný klimatickej zmene a trvalo udržateľnej mestskej mobilite, dobre vedenú informačnú kampaň s mnohými výstavami a akciami na zvýšenie informovanosti. Toto mesto venovalo každý deň týždňa mobility osobitnej téme, zameriavajúc sa napríklad na bicyklovanie, verejnú dopravu a zlepšenie miestnej kvality ovzdušia. Kľúčovou cieľovou skupinou boli deti. Začala sa napríklad nová vzdelávacia činnosť "Sledovanie trás mestských autobusov" a na poznávacej exkurzii zameranej na zoznámenie sa s trasami autobusov a službami vydávania lístkov sa zúčastnilo viac ako 30 základných škôl. Akcie ETM pritiahli veľký počet účastníkov. Na cyklistickej jazde sa zúčastnilo viac ako 5 000 ľudí. Pokiaľ ide o trvalé opatrenia, mesto León otvorilo informačné centrum o obnoviteľnej energii prvé centrum v Španielsku zaoberajúce sa využívaním hydroelektrických ministaníc na vzdelávacie aj energetické účely. Mesto León zriadilo aj novú autobusovú trasu, pokračovalo v práci na novej cyklistickej trase, ktorá vedie súbežne s okružnou cestou mesta, a začalo poskytovať informačné služby o mestskej doprave na internetovom portáli mesta.

Ako sa môže zapojiť miestny úrad?

Miestne orgány majú príležitosť zvýšiť príťažlivosť mesta, zlepšiť životné podmienky občanov a prispieť ku skvalitneniu života všetkých. Zainteresované miestne orgány boli požiadané, aby:

  • zverejňovali svoje akcie online a poukazovali na ich súlad so všeobecným rámcom a pokynmi iniciatívy (www.mobilityweek.eu),
  • formálne podpísali Chartu Európskeho týždňa mobility.


Kritériami účasti sú:

  • zorganizovať týždeň aktivít s prihliadnutím na hlavnú tému roka 2007 "Ulice pre ľudí";
  • zaviesť aspoň jedno nové praktické opatrenie, ktoré bude trvalé a ktoré prispeje k prechodu od používania súkromného auta k trvalo udržateľným spôsobom dopravy a všeobecne k udržateľnejšej mestskej mobilite;
  • zorganizovať akciu "V meste bez môjho auta!" , t. j. vyčleniť jednu alebo niekoľko oblastí, ktoré budú počas celého dňa vyhradené výlučne pre chodcov, cyklistov a verejnú dopravu, pokiaľ možno v sobotu 22. septembra.


Ak účastníci potrebujú akúkoľvek radu, môžu sa obrátiť na Európske informačné miesto alebo na svojho národného koordinátora. Môžu tiež využiť príručku, ktorá bola špeciálne vypracovaná s cieľom pomôcť im pri praktickom organizovaní ETM. Balíček, ktorý obsahuje spoločné európske komunikačné pomôcky, príručku a nástroje, je dostupný na internetovej stránke Európskeho týždňa mobility: www.mobilityweek.eu.


Európska koordinácia

EUROCITIES Mobility Forum
Koordinátorka projektu
18@ square de Meeûs BE-1050 Brusel - BELGICKO
Kontakt: pani Valérie Bénardová - telefón: +32 2 552 08 66 - This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
Internetová stránka: http://www.eurocities.org

ENERGIE-CITÉS
Združenie európskych miestnych úradov@ ktoré podporujú miestnu trvalo udržateľnú energetickú politiku (The Association of European local authorities promoting a local sustainable energy policy)
2@ Chemin de Palente FR-25000 Besançon - FRANCÚZSKO
Kontakt: pán Oliver Lagarde - telefón: + 33 3 81 65 37 90- This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
Internetová stránka: http://www.energie-cites.eu/

CLIMATE ALLIANCE
Združenie európskych miest pre otázky klímy (Climate Alliance of European Cities)
Galvanistr. 28 DE-60486 Frankfurt am Main - NEMECKO
Kontakt: pani Ulrike Janssenová - telefón: +49 69 717139 21 - This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
Internetová stránka: http://www.climatealliance.org

Politická a finančná podpora:

EURÓPSKA KOMISIA (EUROPEAN COMMISSION)
Generálne riaditeľstvo pre životné prostredie
200@ rue de la Loi
BE-Brusel BELGICKO
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
http://www.ec.europa.eu/environment

Viac informácií
www.mobilityweek.eu

Európske informačné miesto (European Info Point)
EUROCITIES Mobility Forum
18 Square de Meeûs / BE-1050 Brusel - BELGICKO
Telefón: +32 2 552 08 66@ faxové číslo: +32 2 552 08 89
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it

Európski a medzinárodní partneri

Tieto organizácie a združenia aktívne podporujú kampaň Európsky týždeň mobility:

AVERE This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
BLICC This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
CEMR This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
CER elke.schä This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
ECF This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
EDF This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
EGWA This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
ETSC This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
European Schoolnet This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
Islenet This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
POLIS This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
T&E This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
TOCEMA Europe This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
UITP This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
ETUC This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it